Como todos sabemos el tractor es capaz de realizar m\u00faltiples labores, pero hay dos labores que son totalmente diferentes en cuanto a las necesidades de peso en el tractor, y estas son las labores de tracci\u00f3n y las labores de transporte.<\/p>\n\n\n\n
Desde New Holland nos gusta hacer las cosas de forma sencilla, de manera que dise\u00f1amos nuestros tractores para que sean ligeros para labores de transporte y en caso de necesitar una mayor tracci\u00f3n, ajustaremos la relaci\u00f3n peso\/potencia del tractor con pesos, para as\u00ed maximizar la capacidad de tracci\u00f3n del tractor evitando p\u00e9rdidas por deslizamiento.<\/p>\n\n\n\n
Una de las eternas dudas que os pueden surgir como usuarios es c\u00f3mo lastrar vuestro tractor correctamente, y siempre surge la misma pregunta: \u00bfmetemos agua en las ruedas o ponemos contrapesos?<\/p>\n\n\n\n
Desde New Holland y Vredestein recomendamos el lastrado con masa, con contrapesos y pesas en el tractor, ya que son muchas las muchas ventajas que tiene, siendo la principal que el neum\u00e1tico est\u00e1 trabajando en las condiciones para las que fue dise\u00f1ado, esto es, solo con aire, de forma que el neum\u00e1tico mantiene todas sus caracter\u00edsticas en cuanto a capacidad de flexi\u00f3n, de tracci\u00f3n, de amortiguaci\u00f3n y comodidad para el operario.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de esto es posible variar en pocos minutos la relaci\u00f3n peso\/potencia del tractor, por lo que, al retirar los pesos innecesarios en labores de transporte, el consumo de combustible es m\u00e1s contenido.<\/p>\n\n\n\n
Preguntamos a nuestros compa\u00f1eros de Vredestein, como fabricantes de neum\u00e1ticos, si el hidroinflado es posible, siendo su respuesta que, si es posible pero poco recomendable<\/strong> por lo anteriormente expuesto, siendo la \u00fanica ventaja respecto al lastrado su precio, ya que es la forma m\u00e1s barata de lastrar un tractor a corto plazo, si no analizamos el resto de externalidades que trae asociado.<\/p>\n\n\n\n Y si aun as\u00ed quer\u00e9is poner agua en las ruedas de vuestro tractor, vamos a seguir las recomendaciones del fabricante, que son b\u00e1sicamente no sobrepasar el llenado del neum\u00e1tico con agua m\u00e1s all\u00e1 del 75% del volumen total del neum\u00e1tico, dejando una c\u00e1mara de aire del 25% en el neum\u00e1tico<\/p>\n\n\n\n Por lo tanto, llegamos a la conclusi\u00f3n de que el hidroinflado es posible, pero poco recomendable para vosotros, vuestro tractor y vuestro bolsillo a la larga.<\/p>\n\n\n\n \u00a1Nos vemos en el editorial de la semana que viene!<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Como todos sabemos el tractor es capaz de realizar m\u00faltiples labores, pero hay dos labores que son totalmente diferentes en cuanto a las necesidades de peso en el tractor, y estas son las labores de tracci\u00f3n y las labores de transporte. Desde New Holland nos gusta hacer las cosas de forma sencilla, de manera que … <\/p>\n