La nueva generaci\u00f3n de camiones DAF para el transporte de larga distancia ha sido galardonada como el cami\u00f3n internacional de 2022 con el premio “International Truck of the Year 2022”. “Los modelos XF, XG y XG\u207a establecen nuevos puntos de referencia en el sector en cuanto a eficiencia, seguridad y comodidad para el conductor”, declar\u00f3 el jurado tras una amplia serie de pruebas. El prestigioso premio fue entregado en la exposici\u00f3n Solutrans de camiones y transporte en Lyon (Francia). DAF tambi\u00e9n recibi\u00f3 el premio “2022 Truck Innovation Award” por su cami\u00f3n XF Innovation con motor de combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan las normas del “International Truck of the Year” (IToY), el premio anual se entrega al cami\u00f3n lanzado el a\u00f1o anterior cuyas contribuciones hayan sido m\u00e1s significativas para la eficiencia del transporte por carretera. Esta decisi\u00f3n se basa en una amplia gama de criterios, entre los que se incluyen la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, la comodidad, la seguridad, la manejabilidad, el ahorro de combustible, el impacto medioambiental y el coste total de propiedad (TCO).<\/p>\n\n\n\n
“DAF es el primer fabricante de camiones en lanzar una generaci\u00f3n completamente nueva de camiones desarrollada teniendo en cuenta las nuevas normativas europeas relativas a las masas y las dimensiones de los camiones”, dijo Gianenrico Griffini, presidente del jurado del “International Truck of the Year”. “El resultado es una serie de camiones muy atractivos y aerodin\u00e1micos que ofrecen una eficiencia, una seguridad y una comodidad para el conductor inigualables. Los nuevos XF, XG y XG\u207a ofrecen una excelente visibilidad directa gracias al gran parabrisas curvado, las ventanillas laterales con l\u00edneas de cintura bajas y la ventanilla de proximidad. Estas caracter\u00edsticas, junto con el sistema de visi\u00f3n digital que sustituye los retrovisores tradicionales y la nueva c\u00e1mara para vista de esquina, ofrecen una visi\u00f3n completa, protegiendo as\u00ed a los usuarios vulnerables de la carretera”.<\/p>\n\n\n\n
El prestigioso premio “International Truck of the Year 2022” se entreg\u00f3 a Harry Wolters, presidente de DAF Trucks, que dedic\u00f3 el reconocimiento a los m\u00e1s de 12 000 empleados de DAF de todo el mundo. “Este gran logro es fruto del esfuerzo del equipo. Los camiones XF, XG y XG\u207a de Nueva Generaci\u00f3n representan el mayor proyecto de innovaci\u00f3n de los m\u00e1s de 90 a\u00f1os de historia de nuestra empresa. Son el resultado de escuchar atentamente a nuestros clientes y a sus conductores, de tener una visi\u00f3n clara del futuro de las soluciones de transporte, duraderas y sostenibles, y de hacer siempre todo lo que est\u00e9 en nuestras manos para ofrecer las mejores soluciones de transporte posibles. Somos el primer fabricante de camiones que cumple totalmente las nuevas normativas europeas relativas a las masas y las dimensiones de los camiones para ofrecer ventajas \u00fanicas a nuestros clientes. Es bueno ser el primero, pero es incluso mejor ser \u00fanico”.<\/p>\n\n\n\n
Resumiendo la votaci\u00f3n del jurado, el presidente del jurado del IToY, Gianenrico Griffini, coment\u00f3: “Con la introducci\u00f3n de los camiones de nueva generaci\u00f3n, DAF ofrece una gama de veh\u00edculos pesados de alta tecnolog\u00eda que establece un nuevo punto de referencia en el sector. Adem\u00e1s, est\u00e1 orientada al futuro, ya que tambi\u00e9n representa una plataforma completa y muy eficiente desde el punto de vista energ\u00e9tico para las nuevas generaciones de transportistas y cadenas cinem\u00e1ticas que utilizan energ\u00edas alternativas”.<\/p>\n\n\n\n
Un buen ejemplo es el nuevo XF con tecnolog\u00eda de motor de combusti\u00f3n interna de hidr\u00f3geno que DAF est\u00e1 desarrollando y que impresion\u00f3 al jurado del “International Truck of the Year” durante una demostraci\u00f3n realizada en octubre. Como resultado, el cami\u00f3n DAF XF H2 Innovation recibi\u00f3 el premio “Truck Innovation Award 2022”.<\/p>\n\n\n\n
“Este premio espec\u00edfico destaca nuestra creencia de que necesitamos explorar todas las opciones tecnol\u00f3gicas para alcanzar la descarbonizaci\u00f3n del transporte y la movilidad en la pr\u00f3xima d\u00e9cada”, coment\u00f3 Ron Borsboom, director ejecutivo de desarrollo de productos de DAF. “La tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno puede convertirse en una opci\u00f3n muy interesante para el futuro, junto a las soluciones el\u00e9ctricas de bater\u00eda que ya ofrecemos hoy en d\u00eda y los camiones h\u00edbridos que estamos desarrollando. Haber recibido el premio “Truck Innovation Award 2022″ tambi\u00e9n demuestra que tenemos por delante un futuro muy prometedor para los motores de combusti\u00f3n interna en el que las nuevas generaciones de combustibles neutros en carbono ganar\u00e1n protagonismo. Es importante entender que poner fin al uso de combustibles f\u00f3siles no tiene por qu\u00e9 suponer una prohibici\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n interna, especialmente en el sector del transporte pesado de larga distancia”.<\/p>\n\n\n\n
Ron Borsboom a\u00f1adi\u00f3: “Con el motor de combusti\u00f3n interna de H2 se puede hacer uso de la red de estaciones de servicio existente en muchas \u00e1reas. Tengamos en cuenta que en Europa contamos con amplios conocimientos y experiencia en la fabricaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda”.<\/p>\n\n\n\n
El jurado del “International Truck of the Year” est\u00e1 formado por 24 editores de veh\u00edculos comerciales y periodistas de alto nivel, en representaci\u00f3n de los medios internacionales m\u00e1s importantes de camiones y transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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